avantatges i desavantatges de l'anell integral i l'anell d'empalmament del imant sinteritzat motor d'imant permanent
Els nostres imants sinteris de motor permanent imant permanent tenen bàsicament un taló en forma d'anell i un splicing tipus de mosaic.
Això es deu a la diferència en el procés de producció dels imants. El conjunt s'anomena anell radiant, és a dir, el seu pol magnètic és radial, el procés de fabricació és complex (el camp magnètic ha de ser radiat durant l'emmotllament d'orientació), el cost de fabricació és alt, però el rendiment del motor és estable. En particular, el balanç dinàmic no té efectes sobre la posició de parada del servomotor després de la pèrdua de potència (això, per descomptat, està dissenyat per ser de rajoles); l'altre és un mosaic d'imants N, cadascun amb una direcció del pol magnètic, això farà que la qualitat de cada imant sigui inconsistent, donant lloc a un pobre equilibri dinàmic del motor durant l'operació. Això es pot veure mesurant la força de camp del rotor després de muntar l'imant. La millor corba de força de camp ha de ser una ona sinusoïdal.
Per descomptat, hi ha imants de neodimi-ferro-bor de butxaca, però el MM (moment magnètic) dels enllaçats i sinteritzats en el mateix volum són algunes vegades o fins i tot algunes desenes de vegades, el que significa que el poder serà molt més petit .
